这么一款汽车品牌，在马路上遇到撞款的概率几乎是零。一方面是这类新车销量情况确实比较低迷，另一方面就是这款新车的设计太过大胆，如果不熟悉这家汽车品牌旗下的新车，一定会认为这属于百万级别的硬核越野车。从销量部分能够看得出来，一方面该新车确实比较独特，不少用户很难轻易下手。另一方面就是原来新车的价格确实较高，但现在该品牌旗下的新车价格亲民了，就是我们猛士X700，该新车在正式迎来了上市 此次上市，这款猛士X700的厂家指导价为21.98-27.98万元，但是厂家给出了限时优惠价，20.98-26.98万元，一共有4款配置，不足21万的起售价确实便宜了不少。 有一说一，这款猛士X700的亮点还是比较多的。首先是外观部分，整个外观造型依旧硬派感十足，即使将它放在奔驰大G边上也丝毫不怯场，拥有硬核的前脸，贯穿样式的光柱，并且还是分体样式的光源设计，时尚质感不错。侧面采用了半隐藏样式的门把手，有着20英寸的大轮毂，也拥有我们常见的方盒子越野的外观设计，而且接近角达到了37.5度，离去角达到了38.3度，最大离地间隙为328.8mm，能够涉水，涉水深度达到了800mm，越野能力其实是非常不错的。 至于尾部，采用了单侧开门的设计，也有着工具箱后挂的设计！后备箱也安排上了220V的插座口，并且后备箱的容积来到了850L。值得一提的是，工具箱后挂的设计其实可以换成备胎的，很灵活。车身数据部分，这款猛士X700的长宽高分别为5035/1999/1910mm，轴距是2920mm，这是中大型SUV，挺硬核的。 内饰设计基本上就是华为系的造型了，匹配的是华为鸿蒙6.0的系统，采用了15.6英寸的双悬浮大屏的设计，达到了2.5K的高清分辨率，内置的是小艺智能体，也拥有华为的音响，以及华为的数字投影功能，车载冰箱、女王副驾更是一应俱全。当然了，华为的21个扬声器也是必须的。 此外，这款猛士X700还拥有华为乾崑智能驾驶辅助系统，所以说这款新车其实就是东风与华为联合打造出来的产品，匹配的是最新一代的ADS 5.0智能驾驶辅助系统，拥有27个传感器，也拥有896线的激光雷达系统，能够实现城区以及高速的智能领航，还拥有车位到车位的全场景辅助系统。 动力系统拥有两种，非常割裂，其中一款动力是1.5T加双电机组成的插电式混动，能够实现4秒级破百，搭载了51.46度电以及68.1度电的电池包，纯电续航里程最高来到了360km。与此同时，居然还出现了一款插电式混动版本，是不是觉得挺梦幻的？ 底盘部分采用了前双叉臂以及后五连杆的独立悬架系统，带有磁流变的减震器，以及双腔空气悬架以及底盘预扫描的设计，这基本上也是当下比较主流的设计了。 相信大家也能够看得出来，这款猛士X700其实并非全部朝着硬核越野设计的，它更多的是舒适性。所以说猛士这款汽车品牌原先给我们的感觉是非常硬汉的，不太适合家用，虽然说品牌的调性很高，但是不利于跑量！这一次东风汽车终于想开了，我们也能用有限的预算来享受到高品质的设计了。而这款猛士X700是猛士转型的首款产品，价格部分自然定得并不高。 其实，该新车的车内露营配置到位，大容积纯平后舱、冷暖冰箱、220V电源全都有。喜欢方盒子、华为智驾和短途户外的小伙伴可以了解下！虽说没有了大梁，但情绪价值给的很到位。 特别